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專業(yè)維修西門子6RA70直流調(diào)速器，免費(fèi)檢測，收費(fèi)zui低，24小時(shí)：王工

問題：西門子6ra70報(bào)警f068無法復(fù)位？同時(shí)報(bào)A039和A067？
回答：現(xiàn)在問題解決了，具體過程是這樣的，根據(jù)上面的報(bào)警我們首先查看f068的具體含義：模擬檢測通道故障，（主給定，主實(shí)際值或模擬量可設(shè)置輸入） 。
可能的故障原因：A7001（CUD1）模板損壞；檢測回路過載（在端子4和5或6和7的輸入電壓高于11.3v）。
故障值：
1：作為主給定/模擬量可設(shè)置輸入1（端子4和5）的檢測通道故障；
2：作為主實(shí)際值（端子103和104）的檢測通道故障；
3：作為模擬量可設(shè)置輸入（端子6和7）的檢測通道故障。
查看r047對應(yīng)的故障值為3，可現(xiàn)場的模擬量通道上根本沒有接線。所以判斷可能是A7001板有問題，于是從倉庫領(lǐng)了一塊采購來的備用板換上（后來的問題還是出在這個(gè)板子上）。重新上電顯示正常，報(bào)警全部復(fù)位，單動(dòng)試車可以運(yùn)行。就沒有多考慮以為好了。（我們這個(gè)故障發(fā)生在酸洗機(jī)上的卷曲機(jī)前面的一個(gè)s4輥上）。誰知道第二天聽操作工反映當(dāng)上銅帶時(shí)只要s4輥的壓輥一壓電機(jī)就轉(zhuǎn)不動(dòng)，經(jīng)過詢問知道這種情況顯然是不正常的，就開始查參數(shù)： 單動(dòng)時(shí)只要s4輥上的壓輥一壓， 此時(shí)觀察6ra70參數(shù)R019,R020都在50％左右時(shí)就會發(fā)生A031,A035堵轉(zhuǎn)報(bào)警。而s4輥上的壓輥不壓，便不會報(bào)故障。而聯(lián)動(dòng)運(yùn)行時(shí)R019,R020在100％左右也不會報(bào)故障（聯(lián)動(dòng)時(shí)s4輥的壓輥不壓）。
于是懷疑電機(jī)沒有出力，就觀察r035和r036都在100％左右。而r034卻在145度左右波動(dòng)（顯然勵(lì)磁沒有導(dǎo)通），又用萬用表測進(jìn)線側(cè)勵(lì)磁電壓，電流；進(jìn)線側(cè)交流380v有的，而勵(lì)磁直流側(cè)竟然只有15v電壓和0.3a的電流（額定勵(lì)磁電壓為180v，勵(lì)磁電流為2.67a），顯然問題出在這里。沒有勵(lì)磁，當(dāng)然就轉(zhuǎn)動(dòng)無力了。但r035和r036顯示正常所以沒有報(bào)警。
接下了就懷疑是不是勵(lì)磁板有問題，（此整流器屬于1--12的鏈接框圖，電樞20.6a/440v 勵(lì)磁2.67a/180v）可換了同型號的后還是不行，接下了就又相繼換了同型號的功率板，還是不行，又參數(shù)化了下，還是不行，而在參數(shù)化過程中出現(xiàn)的意外，才是zui終的問題得以解決。參數(shù)化后和這個(gè)s輥peer－to－peer的另外一臺s3輥竟然運(yùn)行不了了，后來發(fā)現(xiàn)發(fā)送方裝置（s4輥）的一個(gè)參數(shù)p791（過程數(shù)據(jù)的數(shù)量）和接收方（s3輥）的數(shù)量不一致，改為一致后問題解決！（這個(gè)問題出在用drivemonitor軟件下載過程中，上載到pc的參數(shù)是正確的）。
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